1.感應(yīng)控制
一般而言，在路口設(shè)置各種車輛檢測器以進行感應(yīng)操作功能，并在分配交通信號燈時由智能信號操作員計算出相應(yīng)的結(jié)果。通常，當(dāng)探測器進行自我檢查時，我們還應(yīng)注意交通流量信息以及感應(yīng)設(shè)備的任何變化?；痉椒ㄊ窃趩蝹€交叉點獲得相應(yīng)的感應(yīng)控制，也稱為單節(jié)點感應(yīng)控制。
2.守時控制
對于交通信號燈，十字信號控制機將按照預(yù)設(shè)方案進行操作，這也稱為定期控制。通常，將或一個時間分配方案稱為單段時間控制，應(yīng)根據(jù)不同時間段的通信量選擇幾種時間分配方案，稱為多段時間控制。
3.自適應(yīng)控制
自適應(yīng)控制是將交通信號系統(tǒng)作為一個不確定的系統(tǒng)，此時還可以測試其狀況，例如停車次數(shù)，交通流量，延遲時間等，將逐漸了解并掌握一定的時刻，并將其與預(yù)期的動態(tài)特性，然后確保周圍環(huán)境和控制結(jié)果發(fā)生變化，然后達到更大的優(yōu)良操作方法。
