怎樣完成交通信號(hào)燈的操控呢？小編給您介紹，主要內(nèi)容如下：
1.守時(shí)操控
交叉口交通信號(hào)操控機(jī)均按事前設(shè)定的配時(shí)計(jì)劃運(yùn)轉(zhuǎn)，也稱(chēng)定周期操控。一天只用一個(gè)配時(shí)計(jì)劃的稱(chēng)為單段式守時(shí)操控；一天按不同時(shí)段的交通量選用幾個(gè)配時(shí)計(jì)劃的稱(chēng)為多段式守時(shí)操控。最根本的操控方法是單個(gè)交叉口的守時(shí)操控。線(xiàn)操控、面操控也都可用守時(shí)操控的方法，也叫靜態(tài)線(xiàn)控體系、靜態(tài)面控體系。
2.感應(yīng)操控
感應(yīng)操控是在交叉口進(jìn)口道上設(shè)置車(chē)輛檢測(cè)器，交通信號(hào)燈配時(shí)計(jì)劃由核算機(jī)或智能化信號(hào)操控機(jī)核算，可隨檢測(cè)器檢測(cè)到的車(chē)流信息而隨時(shí)改動(dòng)的一種操控方法。感應(yīng)操控的根本方法是單個(gè)交叉口得感應(yīng)操控，簡(jiǎn)稱(chēng)單點(diǎn)操控感應(yīng)操控。單點(diǎn)感應(yīng)操控隨檢測(cè)器設(shè)置方法的不同可分為半感應(yīng)操控和全感應(yīng)操控。
