疫情下的智慧高速
2020年初，一場(chǎng)突如其來的疫情，沖亂了庚子年新年的喜慶，也打亂了中國社會(huì)發(fā)展的匆忙腳步。這是一份意外的考卷，擺在我們所有人面前，每個(gè)行業(yè)，每個(gè)企業(yè)，每個(gè)城市，每個(gè)鄉(xiāng)村，每個(gè)組織，連即將考試的學(xué)子，還有普通百姓，無一例外。如今，疫情即將看到盡頭，防控工作得以穩(wěn)定，人們心中的大石也將得以塵埃落地。這場(chǎng)疫情所帶來的影響既是令人措手不及的，也會(huì)是長遠(yuǎn)而深刻的。
疫情防控期間，高速收費(fèi)站從前期的部分關(guān)閉，到后續(xù)的逐步放開，直到疫情結(jié)束前的免費(fèi)通行，可見國家對(duì)我們的交通通行進(jìn)行的適時(shí)調(diào)整以及重視程度，從而也給復(fù)工復(fù)產(chǎn)及人們的通行提供了便利。
高速公路作為交通基礎(chǔ)設(shè)施的重要分支內(nèi)容，其智慧化建設(shè)的意義與智慧交通必定密不可分。從我國在新型智慧城市和智慧交通的建設(shè)內(nèi)容中，我們就可以得到一些共性的內(nèi)容，比如都提到了要利用新技術(shù)建設(shè)大數(shù)據(jù)中心體系。
以“交通強(qiáng)國”為目標(biāo)，交通運(yùn)輸部發(fā)布的《數(shù)字交通發(fā)展規(guī)劃綱要》也提到：“到2025年，交通基礎(chǔ)設(shè)施和運(yùn)載裝備全要素、全周期的數(shù)字化升級(jí)邁出新步伐，數(shù)字化采集體系和網(wǎng)絡(luò)化傳輸體系基本形成；到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施完成全要素、全周期數(shù)字化，天地一體的交通控制網(wǎng)基本形成，按需獲取的即時(shí)出行服務(wù)廣泛應(yīng)用”。
在“數(shù)據(jù)為王”的大數(shù)據(jù)時(shí)代，物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)，移動(dòng)互聯(lián)等技術(shù)在交通領(lǐng)域的發(fā)展和應(yīng)用，給智慧高速注入新的技術(shù)內(nèi)涵。隨著大數(shù)據(jù)技術(shù)研究和人工智能，深度學(xué)習(xí)應(yīng)用的深入，智慧高速在交通運(yùn)行管理優(yōu)化，面向車輛和出行者的智慧化服務(wù)等各方面，將為公眾提供更加敏捷、高效、綠色、安全的出行環(huán)境，創(chuàng)造更美好的生活。
山東銳納交通科技有限公司作為一家高速收費(fèi)雨棚燈，高速誘導(dǎo)屏，高速ETC指示燈生產(chǎn)廠家，深入貫徹學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的防控精神，貫徹執(zhí)行上級(jí)對(duì)我們公司產(chǎn)品質(zhì)量及辦公環(huán)境的消毒要求，一手抓疫情防控一手抓產(chǎn)品生產(chǎn)，做好隨時(shí)供應(yīng)各種交通設(shè)施、交通信號(hào)燈及高速雨棚燈等產(chǎn)品的準(zhǔn)備。
